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他进一步认为，2019年三季度，虽然整体宏观经济仍有一定压力，但科技行业有望迎来较长周期的需求景气上行，因此该基金在三季度提高了组合仓位，组合结构向不受经济波动和政策调整的科技创新行业倾斜，如半导体、计算机软件、医药服务等。值得一提的是，刘格菘“调仓换股”不算少。

矛盾在5月6日进一步升级，普莱德直接召开“媒体发布会”，措辞激烈，将发布会主题直接定为：“业绩‘被亏损’，管理怎背锅。”普莱德认为，东方精工年报中对于普莱德公司财务数据的调整缺乏合理依据。“公司2018年与2016、2017年的业务模式并未存在重大差异，东方精工年报中所说的关联交易、返利和质保金等事项也都一直存在，但东方精工和立信会计师在2016、2017年却并未对相关事项进行所谓的调整。”

央行方面，周三加拿大央行将公布利率决议；尽管该央行不太可能在此次会议上提高利率，但该央行行长在新闻发布会上或利率声明中释放出任何未来政策变化的迹象，都将影响加元走势。此外，欧洲央行行长德拉基将在周三发表讲话，预计将影响欧元走势。Wayne Ko Heng Whye在文章中表示，美元短期呈现弱势，本周金价前景看涨。

在行业配置方面，国泰君安表示，在利用小时、煤价共同向好的推动下，火电已经进入盈利能力逐渐修复的大周期上升通道，在目前市场波动加大的背景下，电力配置属性凸显，持续推荐火电板块。具体看，本轮火电修复周期呈现出新的特点。首先，核心驱动因素改变。煤价不再是唯一核心因素，在煤价逐步回归合理区间的过程中，利用小时数的提升也将起到关键拉动作用。其次，修复幅度不同。利用小时数回升较为缓慢，预计未来较难突破5000小时；供给侧改革之后煤价低廉的时代一去不返，同时在国家大力降成本、降电价的背景下电价上调空间极小，预计火电盈利能力将很难恢复到以前的黄金时期（ROE超过15%），预计本轮修复之后全行业ROE将恢复到8%左右的水平。

新业务部门打散重组被外界解读为架空李国庆，但只是猜测，没想到如今当当官方已经官宣李国庆的出局。海航75亿元并购失败，当当网何去何从？当当网上一次被引起市场的大规模关注，因为卖身海航系。今年4月11日晚间，海航系旗下天津天海投资发展股份有限公司公告称，拟通过发行股份及支付现金方式，75亿购买北京当当网信息技术有限公司100%股权及北京当当科文电子商务有限公司100%股权。

资料显示，长城汽车图拉工厂项目总投资达5亿美元，规划年产能15万辆，本土化率达到65%。5亿美元，对任何一家汽车制造商来说都不是一个小数目，尤其是在海外市场投资制造业项目，对于长城汽车来说无疑是冒了很大的风险。“冒险”背后，长城汽车有怎样的考量？《国际金融报》记者通过采访长城汽车董事长魏建军及诸多长城汽车内部人士，试图用文字呈现出这一跨国投资背后的故事。